Չինաստանի EV/NEV շուկայի շաբաթական ամփոփագիր

Չինաստանի EV/NEV շուկայի շաբաթական ամփոփագիր
  1. Հետկանչից հետո սկսվել է ամբողջ ոլորտի մեկամյա անվտանգության ստուգում
  • Հաստատված փաստ — օգոստոսի 27․ Չինաստանի կարգավորիչները արտադրողներին պարտավորեցրել են ստուգել մեքենաների որակը, դիմացկունությունը, ծրագրային թարմացումները, կիբերանվտանգությունը, ADAS համակարգերը և հիմնական մատակարարներին։ Հայտնաբերված թերությունների դեպքում պետք է նախաձեռնողական հետկանչ կատարել, իսկ հաշվետվությունները ներկայացնել մինչև 2026 թ. ավարտը։ Reuters
  • Ինչ է փոխվել․ նախորդ շաբաթվա 4.3 մլն մեքենայի կոնկրետ հետկանչից վերահսկողությունն անցել է ամբողջ ոլորտի համակարգային ստուգման։
  • Ինչու է կարևոր․ հնարավոր են նոր VIN-ային հետկանչեր և պարտադիր OTA/սարքավորումային ուղղումներ, որոնք զուգահեռ արտահանված մեքենաներին կարող են ինքնաբերաբար չհասնել։
  • Գործնական քայլ․ պայմանագրերում ամրագրել, որ մատակարարը մինչև բեռնումը տրամադրում է VIN-ի հետկանչային կարգավիճակը, կատարված թարմացումների ապացույցը և նոր հետկանչի դեպքում աջակցելու պարտավորությունը։
  1. BYD-ի արտահանման ուղղվածությունն արդեն դարձել է ռազմավարության հիմնական մաս
  • Հաստատված փաստ — օգոստոսի 28․ BYD-ի կիսամյակային արդյունքներով արտասահմանյան մատակարարումները գերազանցել են 790 հազարը՝ տարեկան մոտ 71% աճով և կազմել ընդհանուր վաճառքի շուրջ 44%-ը։ BYD-ի պաշտոնական կիսամյակային հաշվետվություն, Reuters
  • Վերլուծություն․ սա ցույց է տալիս, որ BYD-ն ավելի մեծ ուշադրություն է դարձնելու պաշտոնական արտահանման շուկաներին, տեղական դիստրիբյուտորներին և տարածաշրջանային սպասարկմանը։ Միաժամանակ կարող է ուժեղանալ չարտոնված զուգահեռ արտահանման վերահսկողությունը։
  • Գործնական քայլ․ BYD/Denza/Fangchengbao մեքենաների հարցումները հասցեագրել արտահանման իրավունք ունեցող կառույցներին և առանձին ստանալ Հայաստանի վաճառքի, երաշխիքի, հավելվածի ու OTA-ի տարածքային հաստատումը։
  1. Չինաստանը նախատեսում է մարտկոցի «թվային անձնագիր»
  • Հաստատված փաստ — օգոստոսի 26․ Չինաստանի արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարությունը հայտարարել է մարտկոցների աղբյուրն ու հետագա շարժը վերահսկող թվային նույնականացման համակարգի, համապատասխան վարչական կանոնակարգի և համատեղ վերահսկողության նախապատրաստման մասին։ Պետական մամուլի ասուլիսի արձանագրություն
  • Ինչու է կարևոր․ եթե համակարգը կապվի VIN-ի և մարտկոցի սերիական համարի հետ, արտահանված մեքենայի մարտկոցի ծագումը, նախկին փոխարինումը և վերամշակման պատմությունը հնարավոր կլինի ավելի վստահ ստուգել։
  • Գործնական քայլ․ արդեն հիմա մատակարարներից պահանջել VIN–մարտկոցի սերիական համարի համապատասխանությունը, մարտկոցի առողջության հաշվետվությունը և փոխարինման պատմությունը։ Նոր կանոնների կիրառման ժամկետը դեռ չի հրապարակվել։
  1. Chery-ն թողարկել է Fulwin T7 նոր էլեկտրական SUV-ը
  • Հաստատված փաստ — օգոստոսի 26․ ներկայացվել է Fulwin T7 կոմպակտ էլեկտրական SUV-ը։ Պաշտոնական տվյալներով այն ունի 65.05 կՎտժ մարտկոց, 600 կմ CLTC ընթացք, ջերմային պոմպ և տարբերակներից կախված՝ Falcon 500 վարորդի աջակցության համակարգ։ Chery-ի պաշտոնական էջ
  • Վերլուծություն․ մոդելը չափերով և ցուրտ եղանակի համալրմամբ կարող է հետաքրքիր լինել Հայաստանի համար, սակայն չինական տարբերակի ծրագրային ծառայությունները և Հայաստանում երաշխիքը հաստատված չեն։
  • Գործնական քայլ․ Chery-ից ստանալ արտահանման տարբերակի առկայության, EAC/համապատասխանության փաստաթղթերի, ռուսերեն կամ անգլերեն համակարգի, հավելվածի, OTA-ի և Հայաստանի երաշխիքային տարածքի գրավոր հաստատումը։
  1. Ավտոմատ և օժանդակ վարումը Չինաստանում իրավաբանորեն տարանջատվում է
  • Հաստատված փաստ — օգոստոսի 25․ ճանապարհային անվտանգության օրենքի փոփոխության նախագիծը սահմանում է ավտոմատ վարումն ու վարորդի օժանդակ համակարգերը որպես տարբեր կատեգորիաներ։ Ակտիվ ավտոմատ վարման ընթացքում խախտման պատասխանատվությունը նախագծով կարող է դրվել արտադրողի կամ ներմուծողի վրա։ Նախագիծը դեռ վերջնական օրենք չէ։ Xinhua
  • Գործնական նշանակություն․ «ADAS», «ավտոպիլոտ» և «ինքնավար վարում» ձևակերպումների տարբերությունը գնալով դառնում է իրավական և ապահովագրական հարց։
  • Գործնական քայլ․ Հայաստանում L2 համակարգերը գովազդել միայն որպես վարորդի օժանդակ գործառույթներ և հաճախորդին գրավոր ներկայացնել դրանց սահմանափակումները։

Top