BMW-ի աշխարհում բախվել են երկու տարբեր փիլիսոփայություններ՝
ավանդական ուժն ու նոր դարաշրջանի էլեկտրական շքեղությունը։
Մեկ կողմում՝ BMW 740i, դասական բենզինային շքեղ սեդանը,
մյուսում՝ BMW i7 M70, էլեկտրական հսկան, որ խոստանում է ապագայի անաղմուկ հզորություն։
BMW 740i ավանդույթի և արագության կողմը
3.0 լիտրանոց վեցգալար տուրբո շարժիչ, 375 ձիաուժ։
Վառելիքը լցնելը՝ ընդամենը մի քանի րոպե։
Արդյունքում՝ մեքենան ճանապարհն անցնում է արագ և անընդհատ, առանց երկար կանգառների։
Ավանդական շարժիչը դեռ ցույց է տալիս իր առավելությունները՝
երբ ճանապարհն երկար է, իսկ ժամանակը՝ թանկ։
🔹 BMW i7 M70 – նորարարություն, բայց դեռ սահմանափակություններով
Էլեկտրական, ամբողջական քարշակ, լուռ, հզոր և ապագային պատկանող։
Սակայն մարտկոցը թելադրում է իր օրենքները․
մոտ 450 կմ անցնելուց հետո՝ կանգառ լիցքավորման համար։
Երկու ժամանոց լիցքավորման դադարն էլ բավարար է,
որ 740i-ն հասնի և անցնի մրցակցին։
